КамАЗ может ввести трёхдневную рабочую неделю

КамАЗ может стать первым заводом в России, который примет решение о переводе части сотрудников на «трёхдневку». По данным Mash, татарстанский автогигант задумался над этим из соображений экономии на фоне падения продаж. Так, спрос на седельные тягачи упал на 70%, а на самосвалы — на 60%.

Причиной неудач считается решение перевозчиков отложить обновление автопарков, из-за чего производитель столкнулся со снижением числа заказов и загрузки конвейеров. Проблемы привели к тому, что минувшем году КамАЗ потерял около 20 миллиардов рублей, а склады начали заполняться невостребованной техникой — около семи тысяч единиц.

Давят на завод и китайские производители, конкуренция с которыми дополнительно ударила по продажам. На фоне всех проблем руководство автогиганта начало рассматривать переход на трёхдневку. Официальные представители, комментируя ситуацию, ссылаются на «слабые перспективы роста рынка и избыток китайской техники». Однако пока они надеятся ограничиться «четырёхдневкой».

Ранее СМИ узнали об уходе с российского рынка китайских автобрендов SWM и Kaiyi. Машины собирались на калининградском «Автоторе», в минувшем году их продажи практически сошли на нет.

Больше новостей о машинах, технологиях и дорогах — читайте в разделе «Авто» на Life.ru.