Поток российских удобрений в Финляндию сократился в 25 раз

Обложка © Shutterstock / FOTODOM / Mr. Kosal
Поставки российских удобрений в Финляндию резко сократились после повышения тарифов на железнодорожные перевозки. К 21 июля в страну поступило лишь около 10 тысяч тонн продукции, сообщает Yle.
В первой половине 2026 года среднемесячный объём достигал примерно 250 тысяч тонн. Таким образом, поток грузов уменьшился в 25 раз. Через погранпереход Вайниккала сейчас проходит около одного товарного поезда в сутки. Затем продукцию доставляют в порт Хамина-Котка и отправляют морем в другие страны.
«Трудно оценить, прекратятся ли перевозки удобрений абсолютно полностью. Для компаний, покупающих продукцию, это вопрос цены», — заявил директор департамента таможенного контроля Микко Грёнберг.
Концерн Fertilog ранее предупредил, что после многократного повышения сборов транспортировка российских удобрений стала нерентабельной. В 2025 году на такие грузы приходилось около 23% оборота порта Хамина-Котка.
Ограничения пока не затронули поставки аммиака и никелевого штейна через Вайниккала. Перевозки через пункт Ниирала были остановлены с начала июля.
В январе — апреле 2026 года стоимость финского импорта из России, напротив, выросла до €285 млн. Основную долю занимали никель и связанная с ним продукция, а по физическому объёму лидировал аммиак.
Всё самое важное о деньгах, курсах валют и мировой экономике — в разделе «Экономика» на Life.ru.

