Вице-спикер Государственной Думы Владислав Даванков из фракции «Новые люди» планирует обратиться в Федеральную антимонопольную службу с инициативой проверить соблюдение законодательства, направленного против монополий среди интернет-провайдеров, в связи с ситуацией вокруг Lovit.

«Чтобы люди не оказывались в таких ситуациях, год назад мы приняли закон против монополии интернет-провайдеров. Закон разработал Александр Хинштейн когда ещё был главой комитета по информполитике. Соблюдать его нужно всем. Обращусь к руководству ФАС с просьбой провести проверку по факту исполнения», — написал Даванков у себя в телеграм-канале.

Напомним, российский провайдер Lovit сообщил о DDoS-атаке, которая вызвала сбои в его работе. В результате жители многоквартирных домов застройщика ПИК уже сутки остаются без доступа к Интернету и требуют решения проблемы. В магазинах не работают кассы, люди не могут попасть в квартиры из-за отключения домофонов.

Вице-спикер Государственной думы Владислав Даванков («Новые люди») выступил с инициативой ввести запрет на использование передвижных и мобильных комплексов фиксации административных правонарушений. Эти камеры известны автовладельцем под названием «треноги». В пресс-службе фракции сообщили, что парламентарий уже направил своё обращение в МВД.

Даванков предлагает внести изменения в нормативные акты ведомства и запретить использование «треног» на российских дорогах. По его мнению, это позволит защитить водителей от неправомерных штрафов, снизить финансовую нагрузку на водителей и уменьшить количество штрафов за превышение скорости в местах, где ограничения неочевидны. Также установка данного типа камер не требуется на участках с низким уровнем аварийности.

В документе отмечается, что на количество ДТП нововведение не повлияет, так как превышение скорости, по статистике, не является главной причиной аварий.

По словам депутата Даванкова, мобильные камеры видеофиксации часто устанавливаются с нарушениями, а операторы мобильных систем намеренно завышают погрешность измерений скорости. Это приводит к незаконным штрафам для водителей, оспаривание которых требует значительных усилий и затрат. Депутат подчеркнул, что «треноги» вызывают недовольство, так как, в отличие от стационарных камер, размещаются скрытно, в местах с неочевидными ограничениями скорости и без предупреждающих знаков.

«В результате граждане воспринимают такие комплексы не как средство для улучшения безопасности, а как способ «сборов» штрафов» , — подчеркнул Даванков.

Ранее стало известно, что владельцы личных автомобилей могут больше не проходить техосмотр в обязательном порядке. Диагностическая карта понадобится лишь при постановке на учёт авто старше четырёх лет или при перепродаже.