Минимальный спад авторынка зафиксирован в октябре

В октябре 2025 года в России продано 165 702 новых легковых автомобиля — всего на 3% меньше, чем годом ранее. Об этом сообщает аналитическое агентство «Автостат», данные которого приводят «Ведомости».

После январского роста на 11% рынок долго снижался в годовом выражении на 11–46%, но октябрь заметно сократил разрыв. По маркам лидерство сохранила Lada — 33 251 авто (-26% к октябрю 2024). На втором месте Haval — 26 125 (+10%), третья Geely — 14 238 (-17%). Старый модельный ряд Geely под белорусско-китайским брендом Belgee прибавил в 2,5 раза до 10 780. Пятёрку замкнул калужский Tenet — 8632 (год назад не продавался).

Далее: Chery опустилась на шестую позицию — 6566 (-57%); Changan — 6369 (-42%). Solaris вырос в 2,7 раза до 5809, Toyota — +19% до 4165. Топ-10 закрыла Omoda — 3427 (-18%).

По моделям лидирует Lada Granta — 15 183 (-28%). Второй — Haval Golion — 9229 (-19%). Третья — Lada Vesta — 7453 (-34%). Далее Geely Monjaro — 6435 (+24%) и Haval M6 — 6203 (рост в 1,7 раза).

Так, с января по октябрь было реализовано 1,061 млн новых машин — почти на 20% меньше, чем годом ранее. Октябрьский всплеск немного сгладил накопленный спад: за девять месяцев было 895 923 авто (-22% к трём кварталам 2024).

Ранее Life.ru сообщал, что новый порядок расчёта утилизационного сбора для легковых автомобилей в России вступает в силу с 1 деккабря 2025 года. При этом автомобили мощностью до 160 лошадиных сил для личного пользования сохранят при себе льготные условия.

Больше новостей о машинах, технологиях и дорогах — читайте в разделе «Авто» на Life.ru.