Volga K50 — новая «Волга»: премьера на ПМЭФ-2026, цена от 4,2 млн рублей, двигатель и комплектации

Знакомьтесь: Volga K50. Новый флагман возрождённой «Волги» показали живьём на ПМЭФ-2026 в Питере. Дата — 3 июня. Сколько просят? От 4 199 000 рублей — на 400 тысяч дешевле донора. Техника знакомая: 2.0 турбо (238 сил), 8-ступенчатый «автомат» и полный привод без вариантов. Продажи? Предварительно, старт — 19 июня. Дальше — подробно: комплектации, отличия от конкурентов, а заодно расскажем про младшие модели K40 и C50.

3 июня 2026 года на стенде Volga в рамках XXIX Петербургского международного экономического форума публике впервые показали K50. Один экземпляр, серый. Никаких макетов — настоящая машина.

Форум проходит с 3-го по 6 июня. Главная тема в этом году — «Прагматичный диалог — путь к стабильному будущему». Но для автолюбителей главным событием стала именно эта премьера.

Заодно объявили и другие модели — седан C50 и кроссовер K40. О них чуть позже.

K50 будет стоить от 4 199 000 рублей. Продажи стартуют 19 июня 2026 года. Первые машины уже распределяют по дилерам.

Похожий на K50 Geely Monjaro сейчас стоит минимум 4 599 990 рублей. Разница — примерно 400 тысяч в пользу «Волги». Правда, производитель пока не уточнил: 4,2 млн — это окончательный ценник или с учётом всяких акций? Посмотрим.

Гарантия — 5 лет или 150 тысяч километров.

Где собирают?

В Нижнем Новгороде, на бывших мощностях Volkswagen и Skoda. Завод теперь принадлежит «Производству легковых автомобилей» (дочка ГАЗа). План — до 110 тысяч машин в год.

Вот что под капотом «Волги»:

• двигатель: 2.0 литра, бензин, турбо;
• разгон до 100 км/ч — 7.7 с, максимальная скорость — 217 км/ч, багажник — 562 л, расход — 8.5 л / 100 км;
• мощность: 238 л.с., крутящий момент — 350 Н·м;
• коробка: 8-ступенчатый «автомат» (гидротрансформатор);
• привод: только полный, выбора нет;
• подвеска: адаптивная, с регулируемой жёсткостью (доступно в топовых комплектациях).

Габариты «Волги»:

• длина — 4770 мм;
• ширина — 1895 мм;
• высота — 1689 мм;
• колёсная база — 2845 мм.

Класс — D-SUV (крупные кроссоверы).

Всего три комплектации: «Комфорт», «Премиум» и «Эксклюзив».

В базовом «Комфорте» уже есть:

• 19-дюймовые диски;
• 4 подушки безопасности;
• отделка салона кожей и замшей (без люка);
• аудиосистема на 8 динамиков;
• зимний пакет: подогрев сидений, руля, лобового стекла;
• обычный круиз-контроль (не адаптивный);
• двухзонный климат-контроль;
• бесключевой доступ.

В «Премиум» добавляются:

• адаптивный круиз-контроль;
• трёхзонный климат-контроль;
• электропривод передних сидений;
• вентиляция водительского кресла;
• помощники: автоторможение, удержание в полосе.

В топовом «Эксклюзиве» добавляются:

• 20-дюймовые диски;
• панорамная крыша с люком;
• тонировка задних стёкол;
• массаж передних сидений;
• вентиляция передних сидений (для обоих);
• задний диван с электроприводом спинки;
• проекционный дисплей (HUD);
• электропривод багажника;
• премиум-акустика на 12 динамиков;
• замшевый потолок, отделка экокожей;
• электропривод сидений с памятью.

Богато, спору нет.

Бренд не ограничится одной моделью. В планах — ещё два автомобиля «Волга».

Кроссовер помельче. Двигатели:

• 1.5 л (147 л.с.), 7-ступенчатый «робот», передний привод
• либо 2.0 л (200 л.с.), 8АКПП, полный привод.
  Оснащение: удержание в полосе, адаптивный круиз, камеры кругового обзора.

Бизнес-седан. Длина — 4825 мм, колёсная база — 2800 мм (просторно!). Двигатель — 2.0 л турбо на 150 или 200 л.с., 7-ступенчатый «робот», передний привод. В топе — адаптивный круиз, автоторможение, удержание в полосе.

Обе модели тоже появятся у дилеров в июне 2026 года.

Главный конкурент «Волги» K50 — Geely Monjaro. Разница в цене 400 тысяч. Но есть нюансы.

Владельцы Monjaro жалуются на тонкое ЛКП — сколы и царапины появляются быстро. Так что будущему владельцу K50 стоит сразу думать о защитной плёнке. Ещё передние рычаги и сайлентблоки могут «уставать» к 50–60 тысячам км.

Chery Tiggo 8 Pro Max? В топовых версиях он подбирается к той же цене, но уступает Monjaro по мощности и премиальности. Так что K50 здесь выглядит предпочтительнее.

• По цене: «Волга» K50 дешевле Monjaro на 400 тысяч — это главный аргумент.
• По внешности: K50 получил выпуклые ламели решётки.
• По ЛКП: будущим владельцам рекомендуют сразу обрабатывать кузов или клеить плёнку — краска тонкая.

19 июня 2026 года.

От 4 199 000 рублей.

2.0 л турбо, 238 л.с., 350 Н·м.

8-ступенчатый «автомат» (гидротрансформатор).

Технически и внешне автомобили похожи. Официальной информации, что Geely участвует в проекте, нет.

Нижний Новгород, бывший завод Volkswagen/Skoda.

K40 (кроссовер от 2,75 млн) и C50 (седан от 2,9 млн).

Если важна экономия 400 тысяч — K50. Если важна готовая дилерская сеть Geely — Monjaro.

Только полный привод, во всех комплектациях. Выбора нет.

Официальных данных нет. По аналогии с Geely Monjaro (та же масса и мотор) — около 7,5 секунды. Дождёмся тестов.

Итак, Volga K50 показана на ПМЭФ-2026 3 июня. Продажи стартуют 19 июня. Цена — от 4,2 млн рублей. Под капотом — 2.0 турбо (238 л.с.), 8АКПП, полный привод. Габариты: длина 4770 мм, ширина 1895 мм, высота 1689 мм, база 2845 мм.

Стоит брать? Если не смущает тонкая краска и потенциальные проблемы с подвеской, знакомые по Monjaro, — да. Если хочется спокойствия и готовой сервисной сети — лучше посмотреть на оригинал. 19 июня 2026 года машины появятся у дилеров. Посмотрим, как бренд Volga покажет себя в деле.