Lada Azimut 2026: дата старта продаж, цена, комплектации и характеристики нового кроссовера

Lada Azimut уже перестала быть выставочным прототипом: 25 сентября 2026 года «АвтоВАЗ» запустил серийное производство нового кроссовера на главном конвейере в Тольятти. Купить машину пока нельзя - официальный прайс и точная дата старта продаж ещё не объявлены. Однако первые демонстрационные автомобили дилеры ждут уже в октябре, а товарные машины - в ноябре. Life.ru собрал всё, что сейчас известно о цене Lada Azimut, двигателях, коробках передач, оснащении и будущих версиях модели.

Серийное производство Lada Azimut стартовало 25 сентября 2026 года на заводе «АвтоВАЗа» в Тольятти. До конца года предприятие рассчитывает выпустить несколько тысяч кроссоверов, а в 2027 году производство должно вырасти до нескольких десятков тысяч машин.

Официально «АвтоВАЗ» пока обозначает старт продаж широкой формулировкой - до конца 2026 года. На церемонии запуска производства глава Минпромторга Антон Алиханов говорил о ноябре-декабре.

При этом дилеры дают более точный ориентир. Представители сети «Прагматика» ожидают демонстрационные Azimut в шоурумах уже в октябре, а первые товарные автомобили - в ноябре 2026 года. Это пока информация дилерской сети, а не официально объявленная «АвтоВАЗом» дата начала продаж.

О том, что известно о новинке, — в материале «Цена, дата начала продаж и характеристики Lada Azimut».

На 12 октября - нет.

Серийное производство уже идёт, однако официальный прайс-лист ещё не опубликован, полноценные продажи не стартовали. Опрошенные дилеры в большинстве случаев пока предлагают потенциальным покупателям оставить контакты и дождаться объявления цен и распределения первых товарных автомобилей.

Поэтому любые сайты, которые уже предлагают «купить Azimut» по конкретной цене, следует воспринимать осторожно: до официального объявления «АвтоВАЗа» такие суммы не являются рекомендованными розничными ценами производителя.

Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов говорил лишь о намерении расположить модель у нижней ценовой границы сегмента, а Антон Алиханов заявлял, что производитель рассчитывает предложить более низкий ценовой диапазон относительно конкурентов.

Эксперты и дилеры называют различные ориентиры - примерно 2-3 млн рублей, а наиболее часто в качестве потенциальной стартовой зоны фигурируют 2-2,2 млн. Но это именно прогнозы рынка, а не официальный прайс.

Цена Lada Azimut пока официально не объявлена. Предварительные оценки рынка начинаются примерно от 2-2,2 млн рублей, однако окончательную стоимость назовёт «АвтоВАЗ» перед стартом продаж.

О том, когда Lada Azimut появится в продаже и сколько будет стоить, — в отдельном материале Life.ru.

Lada Azimut построена на глубоко модернизированной платформе Vesta. Для нового кроссовера разработали около тысячи новых и изменённых деталей, включая кузовные панели, светотехнику, элементы интерьера и новую заднюю подвеску.

Основные известные характеристики:

Размеры и клиренс приводятся профильными автомобильными базами и изданиями; «АвтоВАЗ» официально подтверждает стартовую моторную гамму - 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 л. с., шестиступенчатую механику и вариатор.

Всё, что известно о серийной Lada Azimut, — в отдельном материале Life.ru.

На старте продаж заявлено два атмосферных двигателя собственной разработки.

1,6 литра - 120 л. с. Он работает с шестиступенчатой механической коробкой передач.

1,8 литра - 132 л. с. Для него предусмотрен вариатор.

Да, такая версия запланирована, но не на первоначальный старт продаж.

«АвтоВАЗ» готовит модификацию с турбированным двигателем мощностью около 150 л. с. и классической гидромеханической автоматической коробкой передач. Компания уже начала испытания перспективной версии. Серийный выпуск такой модификации ожидается позже - ориентиром называется 2027 год.

У обычных бензиновых Lada Azimut на старте привод будет передним.

Однако «АвтоВАЗ» уже занимается отдельной гибридной модификацией. В октябре стало известно, что перспективный гибрид получит тяговую батарею российского производства и полный привод: ДВС будет связан с передней осью, а электромоторы смогут приводить обе оси.

Это принципиально отдельная будущая версия. Нельзя переносить её характеристики на бензиновые машины, которые первыми поступят в продажу.

Ранее компания сообщала, что прототип гибридного Azimut рассчитывает показать до конца 2026-го или на рубеже 2026-2027 годов.

Финальные названия комплектаций и их цены «АвтоВАЗ» пока не опубликовал.

Поэтому существующие на старой странице Life.ru названия Classic, Comfort и Luxe необходимо удалить, пока производитель их официально не подтвердит.

Зато набор заявленного оборудования уже достаточно хорошо известен. Для Azimut предусмотрены панорамная крыша с люком, двухзонный климат-контроль, обогрев передних боковых стёкол, камера кругового обзора, электропривод двери багажника, электрический стояночный тормоз, бесключевой доступ, беспроводная зарядка смартфона, полностью светодиодная оптика и выбор режимов движения.

При этом не все перечисленные функции обязательно войдут в каждую комплектацию. Окончательное распределение оборудования по версиям станет известно вместе с прайс-листом.

Azimut станет важной моделью и с точки зрения цифровых сервисов. Для кроссовера разработана новая мультимедийная платформа с российскими сервисами. В неё интегрируют виртуального ассистента на базе GigaChat, навигацию 2ГИС, Сбер ID, СберМобайл, музыкальный сервис «Звук» и возможность оплаты топлива из автомобиля.

GigaChat сможет помогать строить маршруты, совершать звонки, управлять музыкой и рядом функций автомобиля голосом. 2ГИС будет работать как онлайн, так и офлайн, показывать пробки, парковки, камеры, дорожные работы и ДТП. Через мультимедийную систему также предполагается управление климатом, интерьерной подсветкой и режимами движения.

В салоне заявлены цифровая приборная панель и мультимедийная система с 10-дюймовым экраном.

Производитель также показывал беспроводную зарядку, электрорегулировки, множество отделений для вещей, панорамную крышу и электропривод багажника.

Особенность Azimut - ставка не только на базовую функциональность Lada, но и на оборудование, которое чаще встречается у более дорогих кроссоверов: камеры кругового обзора, двухзонный климат и расширенную цифровую экосистему.

Хотя в основе Azimut лежит архитектура Vesta, это не просто приподнятый универсал.

Для кроссовера создано около тысячи новых или модернизированных компонентов, включая кузов, светотехнику, интерьер и заднюю подвеску. Azimut шире и выше Vesta, имеет клиренс 208 мм и более высокую посадку. Но техническое родство заметно: платформа и ряд агрегатов развивают решения семейства Vesta.

Положение Azimut на рынке окончательно станет понятно после объявления цены.

На 12 октября 2026 года ближайшие конкуренты выглядят примерно так:

То есть если базовый Azimut действительно окажется около нижней границы сегмента, как обещает «АвтоВАЗ», он будет играть непосредственно против этих машин. Но сравнивать их только по цене пока рано: финальная стоимость и комплектации Lada ещё неизвестны.

Этот запрос стоит оставить отдельным H2: он уже присутствует в конкурентной выдаче.

Haval Jolion имеет важное преимущество - это давно продающаяся модель с турбомотором и доступным полным приводом. Azimut отвечает большим дорожным просветом, высокой локализацией, развитым «зимним» пакетом, новой мультимедиа и потенциально более доступной стоимостью обслуживания.

Развитие семейства уже идёт. После стартовых атмосферных 1,6 и 1,8 литра ожидается 150-сильная турбоверсия с классическим автоматом. Компания рассматривает запуск этой модификации в 2027 году.

Параллельно создаётся полноприводный гибридный Azimut. К октябрю «АвтоВАЗ» уже сообщил о российской тяговой батарее для этой версии.

Таким образом, сегодняшний Azimut и будущий гибрид - фактически две разные по силовой установке машины. Смешивать их характеристики в одной таблице нельзя.

Характеристики и дата продаж Lada Azimut — в отдельном материале Life.ru.

• Сколько стоит Lada Azimut в 2026 году?

Официальная цена пока не объявлена. Руководство «АвтоВАЗа» обещает позиционировать модель у нижней ценовой границы сегмента. Рыночные прогнозы начинаются примерно от 2-2,2 млн рублей, но считать эту сумму официальной нельзя.

• Когда Lada Azimut появится в продаже?

Официальный ориентир - до конца 2026 года. Дилеры ожидают первые товарные автомобили в ноябре, а демонстрационные машины - уже в октябре.

• Производят ли Lada Azimut сейчас?

Да. Серийное производство началось 25 сентября 2026 года в Тольятти.

• Какой двигатель у Lada Azimut?

На старте будут два атмосферных двигателя: 1,6 литра мощностью 120 л. с. и 1,8 литра мощностью 132 л. с.

• Будет ли у Lada Azimut автомат?

Да, позднее ожидается 150-сильная турбоверсия с классическим автоматом. На старте доступны механика и вариатор.

• Есть ли полный привод у Lada Azimut?

Стартовые бензиновые версии - переднеприводные. Полный привод заявлен для будущей гибридной версии.

• Можно ли уже оформить предзаказ Lada Azimut?

Официальной массовой продажи и опубликованного прайс-листа пока нет. Дилеры в основном предлагают оставить контакты и дождаться объявления цен.

• Какой клиренс у Lada Azimut?

Заявленный дорожный просвет - 208 мм.