Как защитить себя от «коттеджного рабства» — советы от эксперта по ЖКХ

Жители загородных посёлков всё чаще сталкиваются с так называемым «коттеджным рабством». Люди вынуждены платить собственникам земли за проезд к своим домам, доступ к детским площадкам и коммунальной инфраструктуре. Иногда суммы доходят до неприличных размеров, а права жителей при этом остаются ограниченными.

Общественный деятель и эксперт по ЖКХ Дмитрий Бондарь в беседе с Life.ru рассказал, как застройщики используют своё положение. По его словам, девелоперы могут продавать участки, обещая комфортную жизнь, но оставляют за собой дороги и коммуникации.

«Начинается выкачивание денег. Местным жителям могут перекрыть проезд, не пустить скорую помощь или машину со стройматериалами. Похоже, что такие девелоперы просто пользуются своим положением. Может доходить до ситуаций, когда с простых людей требуют огромные суммы за право проехать к собственному дому», — пояснил он.

Однако такие судебные процессы могут длиться годами и требовать значительных расходов на юристов. Некоторые инициативы предлагают проводить инвентаризацию и убеждать бизнесменов добровольно передавать участки. Если они отказываются, снова рекомендуют идти в суд. Рассчитывать на добровольную передачу практически бесполезно. Девелоперам трудно расставаться с рычагами давления и дополнительным источником дохода, отметил специалист.

Он подчеркнул необходимость более жёсткой защиты жителей. По мнению эксперта, инфраструктуру, без которой посёлок не может нормально функционировать, следует автоматически передавать в общую собственность жителей или муниципалитету.

«Компании, скорее всего, сразу включают расходы на инфраструктуру в цену домов при продаже. На мой взгляд, важно закрепить правило о том, что после продажи первого участка все трассы становятся общими.Так же, как это сейчас происходит с лестничными клетками, лифтами или придомовой территорией в многоэтажках. Никаких «частных дорог» внутри жилых зон существовать не должно в принципе», — высказался наш собеседник.

Ранее Life.ru сообщал, что власти разрабатывают механизм борьбы с «коттеджным рабством». В Ленинградской области губернатор Александр Дрозденко анонсировал соответствующий законопроект, однако аналогичный документ в Госдуме лежит уже четыре года. Жителям предлагают договариваться с владельцем инфраструктуры, а при отказе — идти в суд. Зампред Комитета по строительству и ЖКХ Александр Аксёненко заявил, что этого недостаточно, и предложил создать механизм передачи дорог, проездов и инженерных сетей в общую долевую собственность жителей или муниципалитету. По его словам, граждане оплачивают содержание инфраструктуры, но юридически не имеют на неё прав. Особенно остро это проявляется, если сети строились для всего посёлка и их стоимость была заложена в цену домов.

Больше актуальных событий в режиме реального времени — в разделе «Последние новости» на Life.ru.