Запасы нефти в США упали до 409,8 млн баррелей за неделю
ИИ-иллюстрация: создано редакцией Life.ru с использованием ChatGPT (OpenAI)
Коммерческие запасы нефти в США сократились пятую неделю подряд, достигнув 409,8 млн баррелей. За семь дней, завершившихся 30 октября, американские хранилища потеряли ещё 900 тысяч баррелей сырья. Такие данные приведены в еженедельном отчёте Управления энергетической информации Минэнерго США (EIA).
Нынешний объём запасов на 4% ниже среднего показателя за аналогичный период последних пяти лет. Неделей ранее в американских хранилищах находилось 410,6 млн баррелей нефти. При этом аналитики ожидали более скромного сокращения — примерно на 200 тысяч баррелей.
Одновременно американские нефтеперерабатывающие заводы увеличили загрузку мощностей до 94,5%. Ежедневно предприятия перерабатывали около 16,7 млн баррелей сырья, тогда как добыча нефти в стране достигла 14 млн баррелей в сутки.
Сократились и запасы нефтепродуктов. Объём бензина уменьшился на 200 тысяч баррелей, до 209 млн. Гораздо заметнее просели запасы дистиллятов, включая дизельное топливо и печное горючее. За неделю они упали на 3,6 млн баррелей, до 99,3 млн — минимального уровня с мая 2003 года.
Несмотря на продолжающееся истощение запасов, мировые нефтяные котировки 4 ноября снижались. К 18:50 мск январские фьючерсы на Brent на лондонской бирже ICE подешевели на 2,81%, до $100,69 за баррель. Американская WTI также теряла в цене, опускаясь в район $93 за баррель.
По данным Reuters, участники рынка оценивали последствия промежуточных выборов в США, по итогам которых демократы получили контроль над обеими палатами Конгресса. Инвесторы также следили за перспективами урегулирования конфликта Вашингтона с Тегераном и возможным восстановлением поставок нефти из Персидского залива.
Нефтяные цены демонстрируют заметное снижение с начала ноября. Так, ещё 2 ноября январские контракты Brent впервые с 29 октября опустились ниже $111 за баррель, хотя несколькими днями ранее их стоимость превышала $113. На динамику котировок продолжает влиять ситуация с транспортировкой сырья через Ормузский пролив. Ранее вице-премьер России Александр Новак объяснял, что значительная часть подорожания нефти была связана с резким ростом расходов на морские перевозки, фрахт танкеров и страхование грузов. На отдельных направлениях эти затраты увеличились в пять-десять раз.
Больше актуальных событий в режиме реального времени — читайте в разделе «Последние новости» на Life.ru.
