Ошибка пилота и туман: Лайф воссоздал обстоятельства крушения Ан-26

По словам источника, весь полёт экипаж не высказывал никаких опасений по поводу состояния техники на борту.

Основаная версия авиакатастрофы в камчатском посёлке Палана — ошибка пилотирования в условиях плохой видимости. Об этом Лайфу рассказал источник. По его словам, пилот пассажирского Ан-26 в условиях тумана и бокового ветра занизил высоту и допустил столкновение с сопкой. Эта версия подтверждается разбросом обломков воздушного судна, который наблюдают спасатели.

Также Лайфу стало известно, что весь полёт экипаж не высказывал никаких опасений по поводу состояния оборудования, при этом пока полностью не исключается вероятность того, что на борту случилась поломка.

Напомним, самолёт Ан-26, на борту которого находились 22 пассажира и шесть членов экипажа, перестал выходить на связь сегодня около 15 часов по местному времени (около 6:00 мск). Борт направлялся из Петропавловска-Камчатского в посёлок Палана и не долетел до пункта назначения всего несколько километров. Обломки Ан-26 обнаружены с вертолёта на скале у берега моря. По предварительным данным, выживших нет.

Ранее Лайф узнал, что командир Ан-26 Дмитрий Никифоров за месяц совершил 69 часов и 55 минут налёта при допустимом максимуме в 70 часов. Кроме того, по нашим данным, Никифоров перевёлся в Ульяновский институт гражданской авиации из Белорусского государственного университета информатики и электроники. Он обучался заочно и окончил вуз в 2017 году.